Pandemia koronawirusa spowodowała sporo trudności w branży motoryzacyjnej. Spadła sprzedaż, a wiele targów w 2020 roku po prostu się nie odbyło. Rok 2021 będzie więc szczególnym rokiem premier.
Rok 2021 przyniesie premierę nowej użytkowej propozycji od francuskiego producenta – Peugeot Partner. Pojazd charakteryzuje się schludnym wyglądem i bardzo wytrzymałym wnętrzem. Podstawowy model będzie dostępny w wersji z turbodoładowanym, 1,2-litrowym silnikiem wyposażonym w sześciobiegową, automatyczną skrzynię biegów, która będzie mieć także opcję pracy w trybie manualnym. Złożenie tylnych foteli będzie pozwalać nie tylko na uzyskanie sporej powierzchni bagażowej, ale również na stworzenie… mobilnego biura. W dzisiejszych czasach taka możliwość może okazać się bardzo przydatna!
W zaczynającym się roku czeka nas także premiera jedenastej generacji Hondy Civic. Na co mogą liczyć fani tego modelu? W porównaniu do poprzednich odsłon jednego z najbardziej znanych pojazdów japońskiego producenta, wygląd 11. generacji jest bardziej stonowany. Za sportowy charakter odpowiada tu niska sylwetka, a dzięki prostym liniom nadwozia i brakowi ostrych przetłoczeń model zyskuje na elegancji. W środku znajdą się cyfrowe zegary i 9-calowy ekran dotykowy. Już na wiosnę 2021 roku Honda Civic XI pojawi się na rynku amerykańskim.
Jedną z ciekawszych premier roku 2021 jest Opel Vivaro-e. Widać tutaj dążenie producenta do zelektryfikowania swoich modeli w najbliższych latach – planem marek Opel, Peugeot i Citroën jest udostępnianie całej swojej oferty z wersjami elektrycznymi lub hybrydowymi.
Jakie parametry prezentuje van Opla? Vivaro-e będzie wyposażony w baterię 75 kWh, która umożliwi osiągnięcie zasięgu 330 kilometrów. Maksymalna prędkość będzie tu ograniczona do 130 km/h. Sam silnik ma moc 134 koni mechanicznych.
Jak będzie wyglądało wnętrze wyczekiwanej propozycji od marki Nissan? Cyfrowe zegary, spory, wystający ekran multimediów i skórzana tapicerka – to znaki rozpoznawcze Nissana Qashqai III. Mimo obecności nowoczesnych rozwiązań, nie zabraknie także nawiązania do klasyki w postaci wygodnych przycisków i pokręteł, które służą do obsługi instrumentów pokładowych. Qashqai od lat cieszy się niesłabnącą popularnością, dlatego tradycjonaliści powinni być usatysfakcjonowani z takich rozwiązań.
W przypadku nadwozia samochodu producent zdecydował się na nieznaczne zwiększenie gabarytów przy jednoczesnym obniżeniu masy. Będzie to samochód hybrydowy E-Power – silnik spalinowy wystąpi w funkcji generatora. Wśród wyposażenia znajdziemy wiele nowoczesnych pozycji, które sprawiają, że będzie to wygodny i komfortowy samochód użytkowy.
Skoda Fabia od lat cieszy się w Polsce ogromną popularnością. Korzystają z niej nie tylko indywidualni kierowcy, ale także między innymi szkoły nauki jazdy. Przyzwyczajeni do takiego samochodu młodzi kierowcy również chętnie wybierają Fabię w roli swojego pierwszego auta.
Czego możemy się spodziewać w aspekcie silnika? Na pewno dostępna będzie wersja o pojemności jednego litra i możliwość wyboru fabrycznej instalacji LPG. Prawdopodobnie nie będzie już wersji z silnikiem Diesla. Taka decyzja wiąże się z dążeniem do ograniczenia zanieczyszczeń; możemy się spodziewać, że coraz więcej producentów podejmie się takich kroków. Skoda Fabia ma wiele pożądanych przez użytkowników cech – jest stosunkowo tanim i bezawaryjnym samochodem, który doskonale sprawdza się w codziennym wykorzystaniu.
Hyundai Kona stał się flagowym modelem swojego segmentu. Odgrywa on też kluczową rolę w ogłoszonej przez markę strategii elektryfikacji. Łączy w sobie elektryczne układy napędowe ze stylowym nadwoziem, charakterystycznym dla miejskiego SUV-a. Czego możemy się spodziewać po modelu z roku 2021? Przede wszystkim będzie to sportowy wygląd auta, ostre krawędzie maski z szerokim grillem i udoskonalone światła LED do jazdy dziennej. Światła tylne będą mieć kształt rozciągnięty w poziomie. Nowa Kona będzie o 40 milimetrów dłuższa niż poprzednia wersja, a całość pojazdu zyskała nieco bardziej sportowy wygląd.
(fot. materiały prasowe Nissana)
